渣土车关键的应该就是车辆的动力系统,新车在车门的前下方粘贴了WP 400的银色标识以及2019款国六的贴纸。该车搭载的应该是潍柴的WP10H400E62发动机,此发动机是潍柴的全新一代10L发动机,取代了以斯太尔技术为基础开发的10L发动机。WP10H400E62的排量为9.5L,此款发动机的功率为400马力,天津欧曼重卡价格,在1100-1300转/分的时候可以输出1900N.m的扭矩。对于这类渣土车来说,400马力已经属于中上的水平。使用潍柴发动机算是一种追随市场主流的决定,天津欧曼重卡4S店,目前工程领域潍柴发动机的使用量是,用户也更喜欢选择潍柴发动机,使用潍柴动力也让欧曼的渣土车在同级别产品中更具有竞争力。
GTL是欧曼旗下很老的一款车型,其实到现在还有在使用也不是没有它的道理。老平台驾驶室制造成本低,当然用户有需求厂家给配EST驾驶室也是没有问题的。而且渣土车要什么很豪华的驾驶室,基本功能能保证就行,很多用户的用车理念也是能省则省。驾驶室内部基本上有的配置都有,带有基本调节功能的气囊减震座椅。四副式方向盘,天津欧曼重卡多少钱,后面对称仪表有四个实体表,其他的都在中间的液晶表里面。内饰大量采用黑色的配色,也是为了凸显车辆的实用本质。
双淇博达为您详细介绍欧曼自卸车相关内容:它的承载能力更是到了牙齿。车架厚,高度从300升级到320,宽度从850提升至865,另外,它的钢圈也经过“进化”,采用高强度16mm加厚钢圈,板簧材料也进行了升级,厚度增加25mm,天津欧曼重卡,采用了全新的F60平衡轴,自卸车**轮胎等让它的承载能力非同一般,据了解,这款公路自卸车货斗容积**过30方,装载60吨的货物绰绰有余。